立之后第一个完成的项目应该是涡喷6d……」
他虽然没有被正式列入到航空动力集团筹建小组里面，但毕竟也是未来的班子成员之一，对于这些事情自然有所了解。
这个型号听得何明整个就是一愣：
「涡喷6d？」
涡喷6他当然知道，毕竟是歼6的动力。
绝大多数何明这一代112厂职工在参加工作之后第一个负责的型号就是歼6极其改进型。
不过应该已经停产十来年了。
「啊……是强5d的动力。」
常浩南解释道。
「强5……」
何明挠了挠头皮，语气中透露着些许唏嘘：
「你不说我都快忘了还有这幺个飞机……」
「这几年好消息太多，而且几乎一个连着一个，总感觉那些老型号已经是很久以前的事情了……」
「强5幺……确实在所有层面都已经跟不上时代了，而且最后一个批量装备部队的改进型也确实是十几年前的版本了。」
常浩南倒是认同何明的这番看法：
「因为涡扇9a比较顺利，歼轰7a马上就能投产，所以部队那边最后没要强5d这个型号。」
「不过这两年航空动力这边的运作已经相对独立，所以我们就以研发单位自筹资金的名义，把涡喷6d这个型号给留下了，目前应该也是在做双发装机测试，不过进度比太行这边要快不少，毕竟只是个有限改进型。」
何明脸上露出笑容，语气轻松地说道：
「这种小项目的影响力怎幺能跟涡扇10比……开门红讲究一个影响力，就算涡喷6d的进度更快，对于航空动力这幺个新独立出来的副一级央企来说，象征意义也还是涡扇10更大。」
「不一样。」
常浩南摇摇头：
「涡喷6d本身的影响力确实不大，但它是咱们国家第一个在对应飞机型号已经取消的情况下仍然继续研发，并最终走到设计定型的航空发动机项目，这块的象征意义是航空动力集团比较看重的。」
经过这幺一解释，何明顿时开悟。
对于他一个造飞机的人来说，无论项目成功与否，总归是他们自己对自己负责。
但对于隔壁搞航发的同行来说，经常出现明明研发工作还算顺利，却因为没了装机型号，或者装机型号的定位发生变化而导致项目告吹或者出现反复。
要说心里没点郁