持一项航空工业体系内的先进成果，实在是……
有点离谱。
不过现在事实摆在面前。
常浩南的解释非常明白，他相当于给了603所两个选择，一个精度稍差但计算量少，另外一个精度更高但计算量多。
只不过最终乙方选择了前面一种而已。
理论计算过程也没有问题。
而且全程都没要参考资料，只是思考片刻就能在黑板上奋笔疾书。
绝对是非常了解这个模型的人才能做到的。
「那幺，还有一个问题。」刘振响把笔记本翻到另外一页：
「你有没有考虑过把类似的模型运用到航空发动机的转子叶片领域？国外的很多先进发动机都开始采用小展弦比转子叶片，以减少压气机的级数，降低故障率，但随之而来的颤振问题又变得很严重。」
「唔……」常浩南低头沉吟了片刻。
照理来说，这个问题跟他之前的研究已经毫无关系了。
但和他之后准备研究的叶轮机械叶片弯掠设计问题有关。
所以恰好有一些想法。
「好……」
刘振响当然也知道自己这个问题比较无理取闹，因此看到常浩南的表情和姿势之后也就合上本子，准备结束这次面试。
但他才刚说出第一个字，后者便重新擡起头：
「用偶极子格网法构建的模型通用性很差，只能用来描述大展弦比的平直翼，所以肯定不能直接用到压气机设计领域。」
「但是我认为可以试着使用能量法进行全三维非定常绕流计算，获得叶片上的非定常平均积累功，根据总积累功的正负来判断叶片是否发生了失速颤振……」
中午才能看到首订数据，所以加更照例在下午。
(本章完)