负责歼11ws验证机平台研发的112厂和601所。
所以，虽说是涡扇10的设计定型鉴定，但启动仪式却是在112厂进行的。
常浩南作为总师兼航空动力集团的代表，在台上亲自宣布，国家鉴定流程正式开始。
而背景，正是那两架头对头停着的歼11ws。
在接下来的几个月时间里，它们，以及另外一架试生产批次的歼11b量产机，将会跟随空军和总装备部的鉴定小组一起，飞遍华夏的大江南北。
三架飞机，六台发动机同时进行，也是为了尽可能提高效率。
否则光是极端天气测试，估计就得做上个小半年。
至于为什幺背景只有两架飞机……
在常浩南宣布开始之后，启动仪式的最后一项流程，就是那架生产批号为00-01的歼11b进行飞行表演。
而且，还不是一般的飞行表演……
随着一阵发动机的尖锐轰鸣声响起，停机坪上面原本正注视着常浩南的人群纷纷回过头——
远处的跑道尽头，已经不知道什幺时候出现了一架涂着空军灰涂装的战斗机，正在缓缓加速，准备起飞。
对于多数此前没见过歼11b在换装涡扇10a之后起飞动作的人来说，这一幕似乎没有什幺稀罕的。
但常浩南却能看得出，这架飞机的加速度，有点低。
甚至比原版的苏27sk还低。
这显然不太正常。
果然，正常情况下只需要用最多五分之一不到就能起飞的飞机，这次一直用掉了近一半的跑道长度之后才缓缓擡头拉起。
而且动作非常平缓。
开客机的飞行员这幺飞没问题，但战斗机飞行员很少有这种风格的。
不过……
随着飞机逐渐拉近距离，正在观看的人群也随之发出阵阵惊呼声——
从仪式场地这边的角度可以清晰地看到，这架歼11b的机翼和机身下方，几乎已经被各式弹药给填满！
其中相当一部分，就连人群中的空军成员都没完全见过。
「我去……」
常浩南把手放在眼眉上方，也是一脸震惊地看着远处正在不断爬升的那架歼11b。
他自然是能认出全部弹药型号的。
翼尖和机翼最外侧的两个挂架上，是4枚霹雳8近距空空弹。
再稍微靠内的两个挂架，以双联挂架的