配套厂和事业单位全部合并，当时由一百五十三个单位组成，职工三十万人。
六机部撤销以后，国家对船舶工业的管理一直没有理顺，先是由华夏船舶工业总公司代管，后来又由机电部管理，一九九三年机电部分家以后，船舶工业就陷入了没有明确部门统一管理的局面。就江北省来说，对船舶工业的管理，分别由省计委、工业厅、交通厅等部门在各自的职能范围内进行管理。
这次海州市与江北省船舶公司谈判入股合资项目，以及参与海州市船舶建造基地的建设，因为涉及到重大建设项目，徐盛教就让这几个部门的人坐到一起来商量，并且明确由省计委常务副主任陶永宏牵头。
陈玉清看了陶永宏一眼，说道：“陶主任，说起来，这事你们计委也要管一管，通城市那些人又跑到韩国去在上窜下跳，不过这一次他们打错了算盘，我倒是要问问省里领导，是不是以后江北省各地市都可以用这种卑劣的手段相互争抢项目？”
陶永宏微微一愣，但很快就反应出陈玉清说的是什么事情：“陈市长，怎么了？是不是韩国大宙集团的合资项目又出现了意外？”
在场的人目光都落到陈玉清身上，要是韩国大宙集团合资项目出现意外，他们坐在这里谈下去也是白费功夫。
陈玉清冷冷地道：“是啊，是发生点插曲。有几个职业掮客在韩国散布我们海州地区的坏话，试图向让韩国大宙集团和美国唐盛集团的合资项目转投到通城市去，不过呢，那些人打错了算盘！大宙集团和唐盛集团这个合资项目已经白纸黑字签订了协议，是有约束力的，不管是韩国大宙集团，还是美国唐盛集团，违约的一方都要向对方支付巨额的赔偿。”
“那如果大宙集团和唐盛集团双方达成一致，修改了协议呢？”省机械工业厅副厅长鲍骏问道。
“这种情况绝对不会出现！”陈玉清看了鲍骏一眼，并没有多作解释。
陈文斌笑着点了点：“陈市长说的对，我也相信不会出现。”
鲍骏等人都有些意外地看了看陈文斌，江北省船舶公司最早就是按照华夏船舶总公司的模式改制而来的，虽然江北省船舶公司没有华夏船舶总公司的规模那么庞大，但也是省内船舶工业当之无愧的老大。陈文斌也有明确的行政级别，和鲍骏等人一样，都是副厅级。大家都没有想到陈文斌没有利用这个可能会让海州市阵脚大乱的机会谈条件，却毫无保留地对海州市表达了支持。
要知道，在此前的谈判当中，代表海州市的陈玉清