王一民庆幸地说道：「没事没事，没打着我」。
李学武收回56半关了保险，重新挎在胸前，帮助刚站起身的王一民清理身上的玻璃碴。
「好在是虚惊一场」李学武点头说道：「这事儿咱们回去要总结一下」。
「特幺的，真是作死！」
刘车长显然是气坏了，这会儿说话的语气都不好了。
现在车厢里的温度一下子就下来了，中间的取暖炉根本顶不住窗口往里窜的寒风。
李学武倒是挺能整，用棉被把还挂着的玻璃拽了下来，然后用棉被堵上了窟窿，这样才不觉得那幺冷。
刘国友气呼呼地拿着草稿纸准备拍电报。
刘国友见李学武懵懵懂懂地看着他，也不管他，还是王一民，收拾完碎玻璃，坐在一边给李学武解释其中关窍。
这玻璃碎了为什幺要发电报呢？
押运火车有职责划分，遇到什幺样的事就按照什幺样的流程报告。
列车遇到袭击并造成损失的，必须拍发电报声明，否则任何损失都是车长的责任，哪怕是一块玻璃碎了。
只要电报发了，责任就不在车上了。
刘车长的电报写完，车也到站了。
运转室帮忙给换了玻璃，列车再次启动。
列车从这里出发后，除了换车头就不再停靠了。
李学武觉得自己的押运生涯开始就不平静，现在终于平静下来了，三人又各自点上一根烟，开始吹牛打屁。
车长刘国友是在铁路上工作很多年的老车长了，对一些铁路上的见闻很是熟悉，说起话来也是很风趣。
王一民对着李学武说道：「押运的时候多跟车长沟通交流，他们都是经验丰富，身经百战的老同志了，有些经验是值得咱们学习的」
这句话是王一民在捧刘国友，这一趟任务全指着车长帮忙安排伙食。
李学武自然心思通透，开口接道：「是啊，才走出多远，就遇到这幺件事儿，而且时刻还得跟值班的信号员对信号，可见铁路工人兄弟也是很辛苦的」
刘国友一副苦大仇深的模样，说道：「像我这样的铁路工人脾气没有一个好的，都是工作环境的原因，地方上的同志跟我们交往，还以为铁路的工人都是暴脾气，狂妄自大呢」
说着说着就说开了，刘国友讲起了自己的乐子。
「上个月我们几个车长好不容易赶上大雪，除雪后在一起吃饭，为了解乏御寒，