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第951章 别无选择(10 / 13)

这套,非要把咱们厂的朋友都得罪尽了是吧~」

「什幺话这叫!」

李学武不满地说道:「我这都是为了谁啊,还不是为了咱们厂,为了咱们厂职工群众……」

得,又是这套词,夏中全耳朵都听出茧子来了。

他仔细看着手里的灵魂画作,怎幺都看不出五百块钱的成本价来,更别说一千块钱的售价了。

「你听我给你说啊!」

李学武点了点他手里的稿纸,道:「生产制造依旧选择流水线模式,供应链零件便宜就采购,供应链零件不便宜就自己造」

「车身架构咱们厂自己能做,交给五金厂或者三产」

「发动机、变速箱这些东西兼并来的厂子里就能造,到时候单独成立小工厂,并进供应链里面去」

「发动机就选最小最便宜的就行,其他零部件能用新材料的坚决不用金属材料……」。

「你这……」

夏中全挠了挠脑袋,翻看着设计方案说明,道:「怎幺看怎幺不靠谱啊,除了重新设计外观,加了一些花里胡哨的灯啊、皮革座椅啥的,也没什幺新奇设计嘛~」

「你不懂,这叫营销,这叫经济,这叫贸易!」

李学武才不会告诉他,后世雷布斯比他玩的还花呢,至少他还有自己的加工厂。

资源整合,如果追求性价比,那就是如何把一堆垃圾重新装点门面变成优秀实惠的一门学问了。

巧了不是,李学武家里就是干废品回收再利用的,专业对口。

夏中全实在是不懂什幺叫营销,图片他是看不出来什幺了,只能从设计方案上来寻找思路了。

从李学武对各个位置的要求上来看,那就是能简则简,不能简就换的设计思路。

外壳全用塑料一体成型,用李学武的话来说,骑摩托车摔跟头,就是钢铁的也一样会死人。

如果换成塑料的恰恰相反,有可能在关键位置起到保护作用。

发动机选用排量,适合在城市路面通行,可以作为优于自行车的快速交通方式进行定位。

尤其是在价格上的控制,能卡五百就卡五百,能卡三百就卡三百。

如果成本价能卡到三百块钱,李学武甚至都决定把这台摩托车定价为六百元。

这是何等的丧心病狂啊,汽车界的搅屎棍又来摩托车领域搅和了,这工业领域轧钢厂早晚没朋友。

三千块的摩托车买不起,六百块的摩托车能

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