他可以确定，这辆雪橇车确实是梅苏特亲手制作的那辆，但这车上却多了些东西，也少了些东西。
先说少的东西，或许是知道卫燃不会找驯鹿来拉这辆车，又或者那破本子知道自己不行，提供不了拉车的驯鹿。
所以这辆雪橇车原本存在的那三根从车底全部抽出来之后足有3米多长的车辕，也变成了六根长度接近两米，但却可以像螺丝一样两两一组拧在一起的短杆。好在，它们虽然变短变多了，却依旧可以收纳到雪橇车的两侧，用皮带牢牢的固定住。
除此之外，车尾的箱子，以及箱子里那双同样由梅苏特制作的滑雪板和雪仗也没了，倒是给他象征性的剩下了一双做功还算扎实的椭圆形雪鞋，用皮扣绑在了雪橇尾部的栏杆上。
有少的，自然也就有多的，此时这雪橇车上还盖着一大块白色的挂胶帆布。
掀开这帆布，他最先看到的，却是铺在雪橇上的那张白色北极熊皮，以及卷成一卷放在最角落的那张驯鹿毯子和一顶格外厚实的帐篷。
都不用打开，他就一眼认出来，这三样东西，原本可是放在那辆半履带摩托上的，后来还曾短暂的出现在半履带摩托的拖斗上。
再后来给了那辆难产的履带式运输车之后，那拖斗没了，这三样东西也又一次回到了半履带摩托的后座上。
现在得了一辆雪橇车，怎么又把这些东西给挪到这里了？卫燃狐疑的扫了眼一眼虎口处的纹身。
严格说起来，不论这三样东西还是那辆半履带摩托，都是他十次存活的通关奖励，所以这份奖励其实放在哪都行？
没动这三样东西，他又看向了雪橇车上放着的，那个盖着狐狸皮充当座椅的木头箱子。
这箱子有50厘米高、60厘米宽、70厘米长。他之所以这么清楚，自然是那位做事严谨的德国战俘梅苏特，在逃亡的路上闲聊的时候说过的。
按梅苏特当时的说法，这样的尺寸不但刚好可以放进雪橇车里当凳子坐，而且还能当尺子用。
这箱子能不能当尺子用卫燃实在是不在乎，他其实更看重箱子提供的储存空间。毕竟，那食盒终究是太小了一些。
只不过，当他将其打开的时候，却难免有些失望——这箱子都已经被塞满了。
这箱子最上面，放的是一件被涅涅茨人称之为“马里扎”的白色鹿皮袍子。
这袍子不但手肘、袖口和肩膀处都用厚实的帆布进行了补强，而且腰间还有个收腰防风的宽大