第544章 伤害性不大，侮辱性极强！
陈默不是无的放矢。
“如果他们真的搞一个纪念款，比如丝巾，或者香水之类的。然后拿来当福利，送给大家。
我之前说了，数量肯定不能少，但是数量一多，很容易出现一个问题。
那就是，品牌损伤的问题。”陈默分析道。
“不至于吧？”高媛媛不解。
“怎么不至于？首先，这次他们宣发做的这么大，又有《华服千年秀》给他们开了路，所以，目标观众数量肯定不小。
不说百万吧，至少几十万是要的吧？少了还不如不送。
可是多了的话，那就不值钱了啊！”陈默笑着道。
“而且，对奢侈品的态度，很多普通网友其实并没有那么友好，你看吧，到时候肯定还得出问题。”陈默笃定地道。
不说别的，一个产品，一个品牌，声誉方面，其实是很容易受到影响的。
玛莎拉蒂这几年在国内口碑崩得厉害，原因很简单——它被微商玩坏了！
当初微商兴起时，一堆所谓的“成功女总裁”天天在朋友圈刷屏，动不动就晒“喜提玛莎拉蒂”，配上鸡汤文案：“女人就要对自己狠一点！”
“左手事业，右手家庭，靠自己买豪车才是真独立！”
结果呢？这些人卖的不是三无面膜就是传销产品，忽悠别人囤货自己赚得盆满钵满，然后用这些钱去买辆二手的玛莎拉蒂，拍张照发朋友圈装x，营造成功人设。
久而久之，大家看到玛莎拉蒂第一反应就是——这车怕不是微商标配吧？
更搞笑的是，后来不少微商翻车，跑路的、被抓的、卷钱跑路的，曝光出来时，开的都是玛莎拉蒂。于是网友们直接总结成梗：
“微商成功三部曲：囤货、发展下线、喜提玛莎拉蒂。”
“出事之前玛莎拉蒂，出事之后玛莎拉蒂。”
再加上玛莎拉蒂本身质量口碑一般，发动机问题、内饰廉价感强，被调侃为“百万级的壳子，十几万的做工”。
有钱人看不上，普通人买不起，最后只剩下微商们拿来装门面，结果微商名声一臭，玛莎拉蒂自然也跟着凉凉。
这就像凯迪拉克被调侃成“浴足中心老板专车”，品牌形象一旦和某个负面标签绑定，想翻身都难！
言归正传。
陈默突然又因为这个来了新的灵感。
他伸手揽过大美