不就是小洋人吗？
论计谋，他们和龙国人这种延续了五千多年文化的民族差远了！
五千多年我们都扛过来了，还怕你们？
他就不相信小洋人这次不中计！
有周宇这个大神在，他们还怕什么？
隨著王明一声令下，贝航金属的宣传机器全速启动。
一场精心策划的舆论反击战，在看似被动的情况下，正式拉开了序幕，他们要向世界证明，龙国不仅能製造出合格的產品，更能引领未来的科技潮流。
就在波音公司和全球航空业还在对贝航金属之前“自曝其短”的声明进行各种猜测和质疑时，
贝航金属联合科技中心，通过各大媒体平台发布了一系列重磅消息。
国內各大科技媒体头条被“周宇教授与清园大学实验室联手，突破航空材料瓶颈”等標题占据详细的报导配以精美的科学示意图，深入浅出地解释了周宇教授团队在新型碳纳米管材料领域的最新突破，以及其在解决7系铝合金“微疲劳”问题上的革命性作用。
报导中强调了一个重要的信息，这项技术不仅彻底消除了潜在安全隱患，更在热管理、轻量化和耐久性上实现了对现有材料的代际超越，
文章中引用了周宇的话：“这不仅仅是一种新材料，更是为未来航空航天工业打开了无限可能国际媒体方面，贝航通过海外合作机构进行精准投放。虽然语气相对克制，但“贝航金属发布航空合金顛覆性”碳纳米管解决方案等標题，依然迅速吸引了全球航空航天產业的目光。
汉斯，汉莎航空材料採购部，
卡尔看著最新的报导，脸色煞白。
他之前还嘲笑贝航此地无银三百两，现在看来，他们是在以退为进！
“该死！他们竟然真的有解决方案！而且还是这种革命性的材料！”
卡尔急得团团转：“立刻！立刻联繫贝航，我们要第一时间了解这项技术，並评估其对我们现有飞机的影响！如果这项技术真的如他们所说，我们必须儘快跟进！”
法国，空客集团研发中心。
皮埃尔和材料专家们围在屏幕前，研究龙国的消息。
当他们知道新型碳纳米管材料在极限测试中表现出的惊人性能时，之前之以鼻的材料专家们，脸色变得异常凝重，
“我们知道，7系铝合金，尤其是7075和7050，因其优异的强度重量比，在航空结构中应用广泛，但也存在固有