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第660章 唯有心正直(2 / 4)

,江州这些特大码头后来是搞了保税港的,也就是说这些地方的货柜直接报关进出口,从这里就能运出海,最多只在沪海等远洋码头转装下。

这样国集基本上就能垄断整个长江的货柜运输!

本就带著国字號的成分,这么干不就从无到有的打下天地了?

反正坐在旁边的老耿、池世明、老章满脸习惯的基操勿六,主力招呼好其他人。

好几秒,钟震华才探身要求碰个杯:“现在我相信鹏圳码头、国集会在卫东的带领下光芒万丈了,的確,长江是全世界独一无二的国家级內河运输地位,你把这经营好了,就一定会走向世界!”

反而让卫东有点意外:“长江独一无二?不是说尼罗河最长,亚马逊最大吗?”

钟震华跟他喝了,才坐下摇头:“不能光比长,比水量,要比实际运输量,尼罗河是大,十来个国家共享,而且看似长,水流量还不到长江的十分之一,中下游更是经过撒哈拉沙漠蒸发量巨大,航运价值很低,几百万吨的量比长江一条支流都差,有什么用?”

桌上都安静了。

听他侃侃而谈:“亚马逊河水量大、覆盖广,是长江的几倍,可三国共有就不好治理开发,99%的流域都是无人区,野生河流有什么用?几千万吨罢了。”

男人最喜欢聊这种话题,尤其喝了两杯:“苏廉內河发达,可他们都是南北向加高纬度,没有运输价值还要结冰,阿三的恆河流量大,可浅滩眾多难以加大货量,勉强到千万吨级別,最难受的是出海口在孟加拉。”

“唯一能稍微媲美接近的,就是旗的密西西比河,去年我记得是两亿还是三亿吨,我们去年就是两亿吨,可你要知道,前年我们才一亿六,83年一亿三,因为八三年才允许民营船只进入航道,所以每年都在飆升,如果像卫东这样整合起货柜和装载能力的话……不敢想!”

说到这里,真是一群男人喝了酒就容易气血上涌,主动举杯:“一起敬这个梦想!”

让卫东哈哈哈的跟著举杯:“敬梦想!”

没错,就是八三年那个什么车船政策,允许个人买车买船,他顺势去学了车,开著大卡车跑全国。

直到现在居然要集结天下长江货运!

怎么不豪气顿生?

女人就在这边摇头:“灌点黄汤就不知道姓什么了。”

董雪晴肯定不说不灌酒还是姐夫呢,只感嘆:“我就没法像你这样当著这么多人还去招摇,好像我天生就喜欢躲

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