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第661章 不多不多,三三制最神奇(1 / 4)

第661章 不多不多,三三制最神奇

秦羽燁的確是有家里传承的。

当著外人,她一般不会隨便打岔。

但如果是有实力的帮手甚至对手,反而要来製造矛盾机会。

因为生意都是要碰撞激发的。

思路其实跟沈翠月那种故意当恶人,给老爷扮亲善的面子工程差不多。

那看似隨意的点拨挑拨,还是有画龙点睛的功效。

她本意只是想表达个我们家不是憨大,懂行情懂规矩。

故意留下话头子让男人去发挥。

结果让卫东狠狠的整合出了国集的未来发展路线,连他自己都吃惊。

当初他拿到国集集团股份的时候,单纯就是帮老方做个担当,实际上他和老方都没想好要怎么发展货柜。

在新坡加已经成为全世界最大的中转港,hk作为全球第三大中转港的双龙戏珠局面下。

一穷二白的西区码头跟国集要怎么才能跟上同台竞技。

他们都还在想办法。

资本家,尤其是掌控了经济命脉的资本家怎么可能允许再出现竞爭者。

而且还是明摆著会爆发的睡狮猛醒。

拼命遏制跟打压才是他们的选择。

结果有了这下点挑,更恰好在钟震华这位港口码头行家的交流下,彻底激发了利用长江货运来带动国集基本盘的思路。

起码在这个连老方都没有足够资金去拉动国集拓展海外市场的阶段,先做国內。

当晚让卫东就打电话给老方交流了自己的构思,那边大力讚赏。

因为这条路跟老方推动的海外发展,毫不牴触甚至会成为最大的支撑。

国集不可能是那种国际上纯粹的货柜商人,只要给钱就承运的货柜公司,赚钱这个目標之外最主要的功能是让中国踩上货柜这个大局面,起码不让內地接下来的改革开放发展,对外经济还要被別人攥住货柜这个脖子。

结果让卫东选择先去拉內需。

他有天眼,当然知道接下来国內是各种生產力解放后的爆发局面。

如奔腾野马般充斥市场的各种產品,需要的就是物流转移。

在还没钱搞大基建修高速公路网的时候,天然“慢速宽阔江面”当然成了最佳选择。

这个思路不能说是优秀,简直牛逼到老方当时就在电话里哈哈大笑。

於是刚刚好沪海海关方再跟码头、港机一起

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