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第562章 U2洒家这辈子值了(感谢犁在剑走之后打赏的盟主!)(8 / 11)

他仿佛化身成了那个被带飞着的土著,而身边的于敏才是那个穿越者。

几乎只要徐云一提及思路。

于敏便能迅速给出对应的答案,并且精准度很高很高,哪怕出了错也很快就能纠正过来。

于是乎。

在于敏的‘协助’下。

徐云几乎不怎么费力,就顺利解决了自己所负责的问题。

难怪那么多人喜欢躺赢,这种感觉是真的爽啊.

在徐云小组完成计算任务十分钟后。

钱五师亲自负责的背压比也有了结果。

背压比。

军圈或者航空航天的爱好者应该都知道。

无论大型的航天液体火箭,还是一些现代的战术导弹,甚至现代化的第三代以后的战斗机。

它们在开加力以后喷出的火舌.也就是尾焰,外观大多都是一节一节的。

这是飞行器的发动机马力全开时,喷流速度超过音速的一种物理现象。

这种现象专业上被叫做马赫盘或者马赫环,属于翻译上的出入,属于很常见的释义问题。

它由尾喷流产生激波引起,在空气中形成连续的膨胀波和压缩波系。

而这些胀波或者压缩波在数学上的计算推导,便与背压比有关。

诚然。

背压比这个概念常见于喷气式飞机的喷管,导弹领域.尤其是小型导弹考虑背压比的情况并不多。

但别忘了。

钱五师他们这次设计的导弹需要极其精细的气动结构,背压比则关乎超声速轴对称在现实情景的落位——具体方程此前已经提及过了。

因此背压比的计算,便成为了一个很关键的一环。

接着钱五师将自己的计算结果与徐云于敏的成果并排放到面前,开始做起了汇总。

“r(l)/l = 0.1v/l^3 = 0.02”

“流场参数分布及前缘曲面激波间隔是0.4、2.6、2.9”

“前体进气道的总收缩比为6.2,其中包含了前体压缩部分,进气道的总收缩比为 5.2,内收缩比为 1.6”

“质量加权马赫数的分布在3.0左右,压升系数基本在20以上,总压恢复系数在攻角等于2°的时候最大,其余状态均接近0.6”

钱五师的目光飞快在这些参数上掠过,细长带着老茧的右手飞快在演算纸上进行着勾画。

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