还因为太急切慌了手脚，途中还差点导致船翻在海里。
虽说一番操作总算稳住了，可是船里面已经满是海水。
拖着半船海水更难划，速度更慢了。
最后几百米距离很快过去。
中国队掌握了主动权能控制速度，最终的成绩尽管不是很完美，可对比美国队完全是碾压。
美国二队为了帮美国一队，导致提前了快6分钟抵达控制点。
超出标准将近一分钟！
竞赛标准只能上下五分钟浮动，哪怕多超一秒钟都算不合格，快了将近一分钟就更不用说了。
按照竞赛规则算全军覆没，全队四人都得挨一张罚分卡
美国一队被陈军率队一直压制，加之船里面有海水根本就滑不动，导致远远的落在了中国一队后面。
最终结果就是迟到了9分钟，比规定都还远远多出四分钟。
同样免不了四张罚分卡！
开路第一个竞赛科目就拿零分，而且是在相对来说难度最低的科目，主队和副队全部拿零分。
美国队还真是刷新了记录，创造了前无古人后无来者的记录。
等这个成绩一公布，必然会贻笑大方。
不过现在还在比赛期间，所有队伍的成绩只会做登记，不会做公布，比赛完成后才会统一公布。
美国队这贻笑大方的赛事记录，现在还没有被世人所知。
美国队还算是能兜住最后的底裤，自欺欺人的想着后面再找回场子，继续接下来的其他比赛科目。
而狠狠打了美国队脸的中国一队，则是士气达到了最顶峰。
趁着这一股士气，直指冠军而去。
中国一队在陈军的精心组织下，在接下来的时间里又以快速勇猛的动作，开始了一个接一个的项目比拼。
原始森林中的5公里迂回穿插、化整为零的目标找点、各类复杂道路上的车辆驾驶等赛项。
陈军率领的中国一队如猛虎入镜，表现的都极为出彩优异。
齐桓率领的中国二队也不逊色，现役不出发的他们也在前面领跑，每个科目都丝毫不逊色于外国队。
哪怕比赛地域被原始森林覆盖，松枝腐叶达几尺厚，走上去扑哧扑哧往下陷，沼泽和流沙更是覆盖每一步，在上面走起路来十分艰难。
而且倒塌下来的朽木横七竖八，各种石头长满青苔异常光滑，稍不留神就跌交摔伤，重者便会从此死亡。