守了一点也是不爭的事实。
对于勒克莱尔来说就更头疼了。
红牛和法拉利这个赛季的赛车特性在根本上就有著不同，互相之间对比的参考性其实不大。
就像他自己在採访里所表述的意思那样，在束龙的圈速出来之前他还以为自己刚才那一圈跑得相当不错呢，全程几乎都没有什么多余的反打和修正。
甚至原话都是：“我以为刚才那一圈就是法拉利了。”
单圈比赛恩斯快了0.2，某种程度上勒克莱尔確实有这么说的资格。
最搞心態的是束龙刚才的那一圈都还说不上完美，因为在13號弯那里其实是发生了不可抗力失误的，就这还能拿下杆位那他在其他地方到底是有多快？
维斯塔潘隨后的一句更是直接在勒克莱尔心口上补了一刀，说：“我们为了长距离还是做出了不少妥协，当然法拉利的速度確实也非常惊人。”
哥们儿，你那后半句完全可以选择不加的！
如果可以的话前半句最好也別说！
採访结束还有些別的小环节，把杆位停车点放在赛道发车格上就是有这点不好，去找fia的背景墙合照还得坐著“11路公交车”徒步走上好大一截。
束龙还有个杆位的小红胎能领，就是今天负责颁奖的这位.
地狱厨神戈登.拉姆齐，说实话网上关於他的段子和梗图都太多了，光是看到他那张快要模因污染的脸束龙心里都“咯噔”了一下。
“你待会儿不会把轮胎扣我头上吧？『你我开煤气灶都比你快！这轮胎特么都是生的！』”
“哈哈~啊？！我在你心里的是这样的印象吗？我觉得你可以把这个轮胎扣我头上”
拉姆齐主厨人都快傻了，捧著那个小轮胎递也不是不递也不是。
最后还是束龙把名字签在轮胎上之后主动接了过来，然后问了一嘴有机会能不能品尝一次传说中地狱厨房的菜品。
“你当然可以！事实上你隨时都可以，这一站paddock俱乐部的餐点都是我负责的。”
“真的？！那我.算了，我们车手必须严格地控制体重，要经受住诱惑！”
话说了一半束龙才想起还有镜头对著他们拍呢，义正言辞地喊了这么一句，便拉著主厨师傅鬼鬼祟祟地躲到一边。
“千万別和我的车队乱说，一会儿营养师要找我麻烦了，等我换身衣服就过去.”
个屁！
这大概就是