把现有法案拆分重审，先争取通过《大都会警察法案修正案》和《郡县警察法案》。按照他们的意思，如果今天我与金融城法团的谈判不顺利，苏格兰场无法合并金融城警队，那幺就再拆分出一部《金融城警察法案》，起码先把金融城警队的组织架构以苏格兰场为样本规范起来。这三部法案届时将分三个会期依次通过，这样一来，遇到的改革阻力也能小一点。」
虽然亚瑟嘴上说的好像很为难，但实际上，皮尔和罗素主动提出分三部法案通过改革措施，早就远超亚瑟的最低心理预期了。
因为，哪怕后两部法案不通过，单单只是一部《大都会警察法案修正案》，便将苏格兰场的执法范围从目前的伦敦大都会地区、米德尔塞克斯、萨里、埃塞克斯和肯特辖区，推进至伯克郡和白金汉郡。而这也就意味着，今后苏格兰场的警员将可以名正言顺的进入伦敦周边市郡行使执法权力，而不必再经过当地市政委员会的特别审批。
除此之外，在皮尔提出的修正案中，不止全盘保留了亚瑟对于伦敦交通执法权力的声索，甚至还明确赋予了伦敦警方对抵达伦敦港及通过泰晤士河船舶的管辖权，允许苏格兰场登船检查防范走私并扣留超量火药和枪枝。
并且，原本许多苏格兰场执法的模糊地带，也在修正案中被正式明确了下来，警员将有权不经过治安法庭，直接对在公共场所滋扰他人的行为人处以行政拘留和罚款。
如果之后的《郡县警察法案》也顺利通过，那幺今后除自治市警局外，各个郡也将根据自身情况建立起现代化的郡警部队，并且中央政府还将为这些警察部队提供至少25%的警务经费，剩余部分则由新开征的「警察税」补齐。
这也就意味着，警务专员委员会将会迎来前所未有的权力扩张，伦敦中央政府对于地方治安力量的控制力也将来到史无前例的新高度。
而亚瑟·黑斯廷斯爵士，这位警务专员委员会的实际话事人，他在内务部的地位与权力，自然也会水涨船高。虽然在名义上，他在内务部事务官中的排位依旧低于内务部常务次官塞缪尔·菲利普斯，但是在实际运作中，尤其是涉及治安管理、骚乱镇压，乃至于水路公路沿线的公共秩序维护，任何一个事务官想真正绕开亚瑟，都已经变得越来越困难。
说白了，亚瑟虽然没有升职，但是他的职位却升了。
因为内务部最核心的职责，已经被他牢牢握在了手中。
如果撇去警察部门，内务部剩下的几项职能