新马克斯-维斯塔潘在2016年西班牙大奖赛创造的纪录，成为有史以来领跑大奖赛的最年轻车手。”
血液，不由自主地汹涌沸腾。
电视机前，王麟再也控制不住自己，屁股离开凳子站立起来，双手紧握成拳，忍不住呐喊。
“加速！老大，加速！”
宋博横眉冷对，给了王麟一记白眼，老大不是随便什么人都可以喊的好吗！但此时已经没有时间计较，他甚至来不及吐槽，只是解释了一句。
“现在不能加速，而是提升节奏。你以为老大是塔炮啊。”
王麟瞪圆眼睛，“不加速的话，后面不就要追上来了吗？难道f1不就是看谁开的快的比赛吗？”
宋博，“节奏是节奏，速度是速度，这是两回事。”
在f1世界里，节奏（pace）至关重要，它和速度有关，却不止是速度而已。
所谓节奏，准确来说应该是能够持续地、稳定地跑出现阶段最佳圈速的能力，它不仅包括单圈速度，还包括多圈乃至于全场比赛的一致性和稳定性。
节奏反映的是赛车性能、车手驾驶风格、轮胎管理、燃油/电能等的综合表现。
可以这样理解，一辆赛车可能在单圈速度上稍逊，但在长距离比赛里通过稳定的圈速和出色的轮胎管理展现出更强的“节奏”。
其实，以跑步为例，最为直观。
速度是四百米，一圈而已，全力冲刺，一分钟之内跑完。
节奏是马拉松，侧重的是全程保持的平均节奏，并且根据比赛的不同阶段调整，一位选手能够以全程每公里四分钟的配速跑完，但前半段稍快，每公里三分钟五十秒；后半段稍慢，每公里四分钟十秒，最后进入冲刺阶段还能够提速。
f1，也是一样，追求速度，同时也追求节奏，二者全部通过“圈速”的数字体现。
所以，在正赛里，比起速度来说，节奏更加重要，展现车手的精准控制力。
现役车手里，汉密尔顿的节奏可谓是行云流水登峰造极，毫无疑问，卫冕冠军正在自己职业生涯的巅峰期。
正如宋博所说，此时陆之洲真正面临的考验就是节奏。
街头赛车也好，gp3也罢，其实更多追求的是速度，一路狂飙，尽管gp3也需要节奏，但只是入门而已。
f1赛季揭幕战，这才是陆之洲首次正式的一级方程式比赛，节奏控制只是一种似是而非的模糊概念——