寥寥无几。
别的不说，看看维斯塔潘就知道了，顶着天才光环进入围场，撬动杠杆，但三个赛季过去了依旧没有完全兑现自己的天赋，整天整天包围在媒体和网友的狂轰乱炸里，论黑粉，维斯塔潘现在应该是围场第一名，而且遥遥领先。
当陆之洲横空出世的时候，聚焦在维斯塔潘身上的焦点快速转移到陆之洲身上，所有人拿着放大镜、乃至于显微镜观察他的一举一动，他们渴望见证超级巨星，也就希望陆之洲的一举一动都能够完美。
危机，恰恰就隐藏在成功的光辉背后。
从摩纳哥到蒙特利尔，不仅需要横跨大西洋，时差颠倒、气候剧变；而且两场大奖赛之间没有休息时间，结果陆之洲还跑回亚洲参加了两天考试，考试一结束就横跨太平洋抵达蒙特利尔，马上投入全新的比赛。
头晕目眩，翻天覆地，在这样的密集和繁忙之中，即使是经验丰富的资深车手也需要不断调整状态，而年轻气盛的陆之洲水土不服、萎靡不振，这不就是意料之中的结果吗？
当法拉利和梅赛德斯奔驰竞争进入白热化的当下，红牛虎视眈眈后来居上，三足鼎立的局面已经成型，陆之洲依旧跑回家考试的行为，不仅是傲慢自满，而且还是不负责任、狂妄自大，毁掉自己的比赛也毁掉车队的努力——
“任性”。
在“泰晤士报”看来，如果阿里瓦贝内继续纵容陆之洲的任性，陆之洲很有可能成为法拉利的一场灾难。
天赋是天赋，但不要忘记了，足球、篮球、橄榄球等等团队项目已经无数次出现似曾相识的情况，一个所谓天才却拉着整个队伍跌入黑暗深渊，也许这份天赋能够带来一些希望曙光，却同时也可能带来无尽灾难。
洋洋洒洒，语重心长，一副“爱之深责之切”的模样，一直到文章后面才渐渐暴露这家报纸的英国属性。
“刘易斯-汉密尔顿只有一个。
在汉密尔顿的新秀赛季，连续九站登上领奖台的新秀开局、六站之后首次拿下杆位、以一分之差屈居年度车手亚军的种种表现，至今依旧是f1历史上最亮眼的新秀表现，不可复制，更加无法超越。
严谨、纪律、专业、投入，这是汉密尔顿书写历史创造奇迹的原因。
而眼前，当人人都在寻找第二个汉密尔顿的时候，不是维斯塔潘，也不是陆之洲，而应该是乔治-拉塞尔。”
轰！
一枚重磅，这才是“泰晤士报”隐藏的真正武器。