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第143章 抱歉,我的失误太多了(3 / 5)

他没有反驳,在梅奔人微言轻,说什么都只会得到负面评价,甚至于不能够头铁的去做自己认为是正确的事情。

这就是没有成绩的车手在车队里的处境,哪怕维特尔刚刚出道在宝马索伯时也遭遇过这种窘境。

他按照车队的指令,再进行一圈暖胎,这一圈,他开始尝试去寻找赛车线边角的抓地力。

街道赛要跑出成绩,无非就是看谁更加接近护栏。

托尼tr:“阿隆索在接近,注意避让。”

吴轼看了眼后视镜,没有看到车影,所以回复了句:“我知道。”

随后,他开始加速。

此时已经是第二圈的18号弯,正好处于一个拐角的地方。

托尼tr:“避让不是让你加速。”

吴轼tr:“我在注意后视镜,如果看到他会进行避让,我想要在下一圈尝试飞驰,轮胎已经进入工作温度了。”

无线电里沉默了会,才说道:“请保证车辆安全。”

“copy.”

有了这句话,吴轼双目立即变得锐利起来,通过18-21几字形四弯后,赛车全力加速。

前方22号弯和23号弯都是高速弯,可以快速通过,然后,就是发车大直道了。

他看着灯光下的路面,第一圈飞驰,开始!

似乎是知道了吴轼将做飞驰圈,赛会也将摄像机对准了6号银色战车。

只见赛车灵敏拐过22号弯和23号弯,流畅的写意状态不像是新手在开。

然而自家人知道自家事,过弯时他就出现了几次轻微打滑,要不是修正足够快,绝对会出问题。

并且过这弯的g值很大,他牙关紧咬,努力对抗负荷。

弯道一过没多远,就到了drs检测点,他按下方向盘上的绿色按钮,车辆进入低阻模式。

飞驰圈正式开始。

嗡咔嗡咔嗡吼吼!

档数飞快爬升,在到方格线的时候,已经是六档,时速259公里每小时。

仅仅4秒不到后,车辆尾速进一步提高到306公里每小时。

刚刚触及峰值速度,吴轼立马开始循迹刹车,向左打转方向,这f1的方向盘真是相当之重!

哪怕开得相当保守,当车辆咬到弯心的时候,强大的g力依旧让他全身紧绷着。

弯心一过,感觉到轮上抓地力恢复,他立即加速,同时赛车往右偏,眨眼间就从左侧弯心的路肩来

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