队的另外一层考量——
他们预测霍肯伯格也会在最早一批进站。
“你现在有干净空间，压榨轮胎，需要进站前我会告知你。”乔纳森说道。
此时在他前面的车手是，维特尔、罗斯伯格、kimi、汉密尔顿、里卡多。
吴轼已经从第10名回到了第6名。
第16圈，佩雷兹、埃里克森进站。
“吴轼，轮胎怎么样？白胎的圈速并没有比你快。”乔纳森的声音响起。
“白胎性能有这么差吗？”吴轼问道。
“不，后方很混乱。”
“那你应该告诉我现在我需要做些什么？要跑得多快？还是说准备进站？”
“ok，现在你需要继续刷新圈速，刷到这个轮胎报废为止。”乔纳森说道。
如果是其余车手听到这个指令，保不准会误认为这是让“车手想方设法多跑几圈”。
而在吴轼耳中这句话的意思就是字面意思，全力push，push到圈速下降立即进站。
吴轼此时距离里卡多都尚且有着3秒的距离，前方可以说相当宽敞了。
原本平均只有1分28秒中的圈速立即被他拉起来，开始向着1分28秒头的位置的前进。
甚至于他接连两圈刷入1分27秒，与里卡多3秒的秒差很快就追近到跟前。
18圈时，kimi前鼻翼右侧的小部件脱落。
虽然这个小扶手也有气动造型，不过显然更换鼻锥损失的时间不是依靠这个小部件就能弥补的。
kimi进站的时候大概率不会更换鼻锥。
而同一圈，博塔斯和佩雷兹在一号弯争夺位置的时候，发生了些事故。
佩雷兹被碰到进入缓冲区，侧翼裙边受到损伤。
等他回到赛道的时候，直接从积分区跌落到15位。
第19圈，吴轼知道轮胎已经差不多了，到了断崖式衰竭的边缘。
更加上红牛这站的速度不慢，想要在赛道上战胜对手，对于旧黄胎来说基本不再可能。
他没有过多的犹豫，按下了方向盘上的进站按钮。
车队收到指令后立即开始准备。
一套白胎被准备好。
黄白黄，这是威廉姆斯准备的策略。
吴轼毕竟比第一梯队的五台车要更早进站，并且也不用用黄胎保住位置，所以就没有采用黄黄白的策略。
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