不信，大部分人也都不相信红牛这个屁话了。
另一边，关于雷诺是否会借助路特斯车队重新返回f1赛场的事情爆料颇多。
路特斯现在面临着极其危险的债务危机。
在下周一他们将被传唤到伦敦高等法院出庭，这已经是他们清偿债务的最后期限。
因此不少媒体认为雷诺可能在这个时候出手。
雷诺确实也有相应的计划，似乎想要收购路特斯。
至于路特斯的两位车手，格罗斯让几乎已经确定将要加入明年进来的美国车队哈斯。
吴轼这边，希德也打来了电话：
“我们和梅赛德斯接触了几次，托托和尼基·劳达确实对你有着相当的兴趣。”
吴轼听后笑了笑，说道：“但看来似乎并没有取得什么进展。”
对于吴轼来说，威廉姆斯已经非常不错，不过如果能够把天赋带到梅奔去，他也是愿意的。
“是的，尼科·罗斯伯格的席位是不可能被取缔的，他们需要一个德国人。
“至于刘易斯，他的合约到时候可能被取消。
“可根据我最近了解到的情况来看，他们董事会里似乎并不认为你和他们很匹配。”
希德的一番话顿时让吴轼意识到，明年的梅奔或许还要按照某个极其有争议的剧本进行下去了。
所以，以吴轼今年的表现，如果明年他加入梅奔，罗斯伯格真的能够战胜他吗？
相信所有人都不这么认为。
毕竟今年开着优于威廉姆斯性能的赛车，罗斯伯格对比吴轼的胜率都不高。
如果两人驾驶同一辆赛车，那更加.
吴轼可不会像是汉密尔顿一样，前半个赛季梦游，下半个赛季才开始追分。
这不，今年刘易斯又必须要在后半赛季追分了。
“嗯，如果有机会能够加入梅赛德斯，我还是非常乐意的，他们在引擎上的优势是别的车队无法比拟的。
“在下一轮技术规则大改之前，我都认为梅奔是最具备竞争力的赛车。”吴轼说道。
希德表示赞同，现在围场里没有人会否认梅奔的引擎是否足够优秀。
也很少有人会质疑梅奔明年的引擎。
吴轼和希德电话之后的第二天，印度力量确认明年佩雷兹和霍肯伯格将继续为他们效力。
同时赛恩斯也在采访的时候批评维斯塔潘不给他让位置，明明当