1秒1的水准。
这个成绩不够安心，实在是两场练习赛中印度力量表现的太猛。
如果他们成为除了法拉利之外的另一有力竞爭对手，可能会导致吴軾排到第7名去。
这非常不可接受，所以哪怕是乔纳森也忍不住回忆墨西哥的事情。
“幸好你当时破釜沉舟给带来了一个冠军。”
“嗯，在我看来，要爭冠就必须这样，任何能多拿一分的机会，你都要去把握。
“当时可是整整7分摆在面前。”
吴軾笑著说道，墨西哥的事情是他认为整个赛季最正確的决定。
阿布达比的赛道特性就决定了威廉士在这里极其不適应，
哪怕是印度力量在这里都有著比威廉士更多的优势。
这种不確定性，只有真正比过了之后才知道到底是个什么情况。
吴軾向来是討厌拿著未来会更好的说法矇骗自己的，连当下的机会都把握不好，还如何去把握未来？
乔纳森点头，这也是他欣赏吴軾的一点。
这位年轻人身上有著他与眾不同的成熟，而这种成熟是每一个世界冠军所必须具备的能力。
他拍了拍吴軾，没有再多说什么。
下午的排位赛也一切尽在不言之中，最后的关头谁也不能掉链子。
17点，排位赛正式开始。
q1时，梅奔两位车手就展现出了极高的速度。
汉密尔顿跑出1分40秒974位於第一，罗斯伯格跑出1分41秒111位於第二。
他们仅仅飞驰了一圈，就回到p房里面，这个成绩也確实不需要他们再做什么努力。
好在经过调整之后，威廉士的速度得到了恢復。
马萨在最后一个飞驰圈的的时候飞出1分42秒303的成绩位於全场第七。
吴軾跑出了1分42秒001的成绩位於第5，被两辆印度力量踩头。
当然最惨的车队不是威廉士，而是法拉利。
维特尔因为错误的放车时机没有得到充分的飞驰，竞然以1分42秒94的成绩止步於第15位。
在q1爆冷出局。
这简直就像是开玩笑一样。
然而法拉利的落后对於威廉士来说却是好事。
q2开始后，印度力量表现的仍然强劲。
霍肯伯格只用一次刷圈就刷出了1分41秒925的成绩，在场上居於前列