胜刘易斯，说明了他具备著极好的心理素质，也说明他非常善於处理和团队的关係。”
头哥说最后一段话，无外乎是他也和汉密尔顿同一支车队待过。
那时候两人在车队里搞政治斗爭，搞得两人相看两厌。
从结果来说，头哥最后输了。
维斯塔潘则是发表了一则庆祝，並没有什么过多的评论。
毕竟日本大奖赛上，他作为爭论的受益者不好说太多。
或许是结局已定，汉密尔顿在空閒时间对赛车的关注越发少了。
吴軾也因为纪录片的事情在忙活，这导致梅奔工厂里是拉塞尔坐在模擬器上。
拉塞尔相当珍惜这些机会，丝毫没有推辞的意思。
他坐在吴軾的模擬器上，乔纳森在旁边和他说道：
“我们需要测试下一站的数据，不过更多的是给你练习。”
“练习？不需要我提供调校参数吗？”拉塞尔有些异。
“当然需要，不过那不是你关注的重点。”乔纳森对拉塞尔说道。
梅奔只是想看看这位自家的青训车手的水平。
自从经歷了吴軾和维斯塔潘的事情，围场里的领队们就变得更加重视青训队伍搭建了拉塞尔听到乔纳森的话后，將注意力专注在屏幕上，他先用了铃鹿的调校在铃鹿赛道上適应。
总是在各种媒体上看到吴軾的报导，也曾和吴軾在卡丁车时期交手过，更是听到周冠宇总是提起这位普升为传奇的车手。
他內心尚且有著不服气。
经歷这么多年的磨链，拉塞尔认为自己已经有了足够的实力。
然后，当他在工况远比实际情况简单的模擬器上跑了三天，他服了。
吴軾留下的所有圈速记录他都无法企及。
排位最快圈速，他摸不著。
正赛巡航速度，他跟上则轮胎损耗过快。
他发现，如果他在铃鹿替代吴軾，不仅拿不到杆位，就算侥倖拿到了杆位，在正赛也大概率被刘易斯超越。
他激盪的內心平息，意识到自己缺乏了对f1的敬畏。
不过他仍然饱含希望，梅奔给他这个机会，说不定明年他就能够真正来跑一跑f1了！
托托和劳达自然也看到了拉塞尔的表现，两人都知道，围场里一个吴軾已经是奇蹟，所以没有再谈论拉塞尔的事情。
“尼科对刘易斯的评价倒是很中肯。”托托想到了罗斯伯格先前