第332章 2021年巴林大奖赛
排位赛次日，周天白天。
托托和策略组一起讲解了今天晚上正赛的战术策略。
“意思是我们可以先尝试在4號弯儘量使用空间？”吴軾问道。
“yes，如果不当，我们將受到提醒，到时候会通知你们。”
吴軾点点头，这是车队在利用规则去寻找比赛中一切能够提供优势的办法。
如果4號弯可以压到白线外，那么每圈將有大概0.2秒的提升。
在排位赛这是不被允许的，而正赛没有这么严格。
並且按照这个路线驾驶，轮胎的损耗程度也会略微下降。
梅奔对干正赛的整体策略算是比较复杂。
首先，如果吴軾能够在发车拿到领先位置，那么策略將按照黄黄白、黄白黄的策略进行。
汉密尔顿跟隨他的策略。
如果起跑时汉密尔顿拿到机会，那么策略一样，只不过先进站车手就有了区別。
但如果两人都没有完成任何超越，梅奔將不会採用黄黄白或者黄白黄二停。
他们將使用黄白白二停尝试undercut。
会议解散后，吴軾回到了车库里，机械师们在查看赛车的情况，为晚上的比赛做准备。
而吴軾就和乔纳森坐在一起聊天。
晚上五点半，大奖赛开始前半小时，各支车队都已经做好准备。
不久维修区通道绿灯，开始进行勘察圈。
吴軾按照惯例感受了下路面的抓地力情况，巴林冬测时的沙尘令他印象深刻。
如果地面存在沙子，正常的驾驶將会受到不小的影响。
一圈后將车停在了发车格上，吴軾从车里下来。
他看向了另外一边，潘子的车也刚刚被推了过来。
两人没有交流，只是各自站在赛车边听赛道工程师最后的提醒。
这个时候有些车手也会聊些別的，以此来放鬆。
等到赛前流程走完，吴軾也便穿好赛车服，坐上了赛车。
他开始进行最后的程序检查，並且在空挡时踩了几脚油门来感受引擎的情况。
一边的工程师也在观察数据曲线是否正常。
隨著六点越来越近，大家都在耐心等待最后时刻的到来。
距离比赛开始剩下20秒，机械师们將暖胎垫从轮胎上拿下，千斤顶技师也將车放了下来。