时候瞄了眼rb16b，红牛对制动勺、侧翼、底板上侧进行了很多更改，与揭幕站大为不同。
而在车尾，其扩散器中央部分的面积显著减小，所以曲率更为明显，这会让气流成团向后流动。
只不过没有实际上开上这车，吴軾也搞不明白它为什么能带来不少改变。
周六下午三点，葡萄牙大奖赛排位赛开始。
和周五的天气情况差不多，风还是十分十分的大。
q1里卡多、斯托罗尔、拉蒂菲、米克、马泽平被淘汰。
q2拉塞尔、博塔斯、阿隆索、角田、kimi被淘汰。
接连两节排位赛中，红牛都没有做出很好的成绩，似乎是因为他们的赛车对风向非常敏感。
q2里，吴軾和汉密尔顿互刷了一遍成绩，前者1分17秒911，后者1分17秒968。
成绩非常接近，所以q3必然將有场大爭夺。
然而，当车手们q3上场后才发现，风变得更大了。
“赛道情况很糟糕。”吴軾说道。
他的第一个飞驰圈被大风乾扰直道上逆风而行，直接损失了至少0.2秒。
隨后在几个弯道中，大风影响仍然存在，导致5-8號弯期间並没有能够很好处理。
最终仅仅获得了一个1分18秒232的成绩。
其余车手的情况也並不好，汉密尔顿1分18秒348、维斯塔潘1分18秒209。
几人本准备等著第二个飞驰圈再来一搏的时候，赛会忽然给出了两则惩罚措施。
“你和维斯塔潘的成绩被取消了。”乔纳森说道。
“ok，所以我们还有一圈。”吴軾说道。
他心里有数，在11號弯的位置他出了白线，那是个很模糊的地带。
不过维斯塔潘的成绩也被取消著实令他没有想到。
“4號弯，他受到风力影响，被吹到了白线外。”乔纳森隨即说道。
“现在是刘易斯杆位吗？”吴軾继续问道。
“嗯，他的成绩保留。”乔纳森回復。
吴軾在默默等待，然而乔纳森的神情越发严肃。
因为风力不见变小，也就是说，隨后的飞驰圈赛道情况远比之前一个要恶劣。
他抿著嘴，祈祷著风力能小点。
但显然，老天爷没有听他的。
第二个飞驰圈，所有车手都受到了巨大风力的影响。