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第339章 不是杆位却领跑起步(6 / 9)

而来到摩纳哥,去乐扣那玩一玩都是保留节目了。

毕竟吴軾和乐扣的关係一直不一般,虽然去了后不是玩,而是蹭饭吃。

等到5月20日周四到来,吴軾给露易丝髮了个简讯。

得亏露易丝最近学习中文的次数不少,所以也懂得这个谐音梗,回了个美美的笑容。

赛前新闻发布会上,乐扣毫无疑问的坐在了c位。

大家非常关心这位本土车手是否能够带回一场胜利。

勒克莱尔的回覆总是那么像专门的公关选手,说话一板一眼,仿佛在念新闻官给的稿子。

而当话筒给到了汉密尔顿的时候,老汉就开始顺应部分车迷的想法表达自己了。

“这里的比赛已经变成了游行。

“这是我们可以比赛的最好地方,最美丽的地方,但对车迷来说从来都不令人兴奋。

“这是一场长跑的一站式比赛,我们没有地方可以超车,我们必须要改变这场大奖赛的形式。”

面对汉密尔顿抨击摩纳哥的无聊和难以超车,记者们却是反问道:“你能在这里夺冠吗?”

这话给老汉稳得一愣一愣的,老汉反而说道:“那要看排位赛的情况,眾所周知,杆位很可能就意味著胜利。”

记者没有继续问老汉能不能拿到杆位了。

反而看向了吴軾:“你能够连续在这里夺得杆位吗?”

“这不是个好说明的问题,w12在摩纳哥赛道会比较艰难,我们要克服很多问题才能够达成一个结果。”吴軾说道。

梅奔不会专门为了场街道赛而放弃更加適配其余赛道的长轴设计,所以歷来摩纳哥都是梅奔头疼的赛道。

“谢谢回答,不过我期待你的表现!我们相信你可以做到的!”记者开心说了句。

吴軾也微笑著点点头回应,这应该是他的车迷,在围场里已经见怪不怪的事情。

完成变动了时间的新闻发布会后,中午11点的练习赛很快开始。

摩纳哥的练习赛要测试什么呢?

这无疑是个大难题,因为赛道真的太不友好了。

吴軾和老汉都跑得挺艰难,三场练习赛的速度都不快。

反倒是法拉利,在这里似乎是寻找回了属於自己的速度,成绩相当可以。

梅奔內部就预测,法拉利是有可能挑战红牛的杆位的。

等到周六的排位赛,这个预测被证实八九不离十。

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