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第345章 紧咬的积分(5 / 8)

问题的,如果不行,威廉姆斯这边是肯定有席位的。”吴轼说道。

拉塞尔大概率明年就来梅奔了,所以威廉姆斯怎么说都会空出一个席位。

只不过威廉姆斯的成绩太一般了,周冠宇估计也不想新秀赛季就去威廉姆斯。

最主要是,周冠宇现在位于雷诺的车手序列中,如果能够表现得很好,不是没有机会进大车队的嘛。

而且他出身法拉利青训,跟法拉利那边也有各种各样的关系。

任何一位有志向的车手都不会认为在进入f1前就自我否认,小周现在自然也有想法。

“yeah,抱歉,拒绝了你们的好意。”周冠宇说话腼腆。

“哈哈,这有什么好道歉的,车队选择车手,车手也要选择车队。”吴轼笑道。

威廉姆斯此时的研发力量薄弱,最主要是中资目前没有找到控制与放手的平衡点,内部的关系不梳理好,车队的发展总是困难的——

最近几年,威队倒是吸引了不少国内的年轻人加入,也是围场里唯一一支有非常多华人面孔的车队了。

“一练是开头哥的车吗?”吴轼问道。

“嗯,你直接喊他头哥?”周冠宇略微惊讶。

“yeah,不过我不总是这么喊。”

吴轼笑道,他跟阿隆索说过他的外号,头哥也不是很在乎。

没多久,一练的准备工作开始,周冠宇也去到了阿尔品的p房。

吴轼回到梅奔库房,开始准备起练习赛来。

和上周一样,维斯塔潘在这里取得了统治地位。

周冠宇正式登上了f1赛道。

他坐在头哥的座驾里,整个练习赛完整将车带回,没有出现任何spin或冲出赛道的失误。

这证明了他的适应性和稳定性,至少是令不少车队可以考虑他了。

7月3日三练,吴轼带领梅奔短暂来到榜首,随后被维斯塔潘覆盖。

下午排位赛,维斯塔潘再度夺得杆位,比上周末还快了十分之一。

虽然这得益于倍耐力本周末提供的是更软的轮胎配方。

吴轼以领先诺里斯0.03秒的成绩守住了自己的第二。

即使他的成绩距离维斯塔潘也仅有0.018秒的差距。

老汉则陷入困境,慢了吴轼0.3秒多,仅仅位列第五。

这足以见到梅奔在这里的竞争力缺乏。

次日的正赛,维斯塔

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