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第277章 职业跟爱好的边界(3 / 6)

了。”

这个时代终究没有后世那种严格的数量限制法规,只要不出现大奖赛临时更换,以及高频率更换,精打细算每两到三站更换一套动力单元,完全能卡着上限跑完全年。

f1比赛的策略本质,终究是一道数学题。

计算精准、分配得当,就能掌控节奏。

“我已经做了。”

贝尔点了点头,这种事情不需要奥德托提醒,他身为设计总监自然会未雨绸缪。

经历了大概四个小时的行驶,大巴车载着hrt车队全体成员抵达了灵岩赛道。

相比较前两站的繁华,灵岩赛道位置跟揭幕战巴林有点类似,都是处于一片新开发区,期望借助赛道跟f1大奖赛的影响力,来带动当地经济的发展。

赛道周边还规划了酒店、商场、码头等等配套设施只不过陈向北等人抵达的时候,只有看到一片遥望无际的荒地,最近下榻酒店都在几公里开外。

并且荒地的景象哪怕在十几年后依旧如此,当初围绕赛道建造一座城市的构想完全落空,f1韩国大奖赛也仅仅举办几届便退出了赛历。

本来灵岩赛道就不怎么热闹,再加上陈向北等人周二到达,相比较其他f1车队早了一步,孤零零一支车队就更显荒凉。

知道的这是f1赛道,不知道的还以为来到哪个穷乡僻壤。

还好陈向北等人也不是来旅游的,繁华与否跟赛车也没什么关系。

抵达灵岩赛道之后,车队技术组跟工程师团队就行动起来,进行各种设备以及赛车模拟器的装配。

这个时候一直沉默寡言的华利工程师程健靠了过来,聚精会神的看着f1设备装配以及赛车的各种零部件,眼神之中充斥着一种痴迷跟陶醉的神情。

见到这一幕,梁驰双手抱在胸前,无比感慨的对陈向北说道:“曾几何时,我近距离看到f1赛车的时候,也跟他有过一样的神情。”

“这是对世界上最强赛车的向往,以及对顶尖汽车工业的憧憬。”

没错,10年国内的汽车制造水平,放在国际上面最多只能称之为大国,而不能称之为强国。

说句难听点的话,还是没彻底摆脱山寨跟粗制滥造的影子。

f1的底盘布局,气动设计,引擎功率,动能回收等等技术,放在传统车企里面完全称得上天顶星的黑科技,要知道这个时候绝大多数车企自研水平,还在最基础的民用四缸发动机阶段。

科技的魅力,总

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