反制手段。”
“他们准备组建一支由30个轰炸机中队组成的战略轰炸机部队，能够空袭德国的城市、交通枢纽和军事设施。”
“我们公司接下了这个项目，研发一种可以投掷500公斤炸弹的轰炸机。”
“最终我们成功了。f-50轰炸机进入德国境内，进行了多次轰炸，为战争胜利起了很大作用。”
说着，一位法尔芒高管还拿出钱包，取出里面的黑白照片向方文展示。
照片里的f-50轰炸机，在当时来看应该算是大型双翼飞机，采用封闭式机身。
方文一直仔细听着，直到这时才提问：“它能飞多快？”
“150公里每小时。”
对方说完，将照片收起。
这已经是很久以前的辉煌了，现在拿出来说，有种好汉不提当年勇的感觉。
方文故作不知，继续问道：“我在不久前驾驶一架美国波音的p26飞机从亚洲飞到欧洲，那种飞机速度还行，就是太小了。你们有没有更好的飞机，如果比p26好的话，我可以购买。”
这话让法尔芒公司的五名高层，有些尴尬。
波音的单翼战斗机，在目前成了一个招牌，让各国飞机制造公司追赶。
法尔芒公司目前的战斗机系列，还是双翼机，根本就拿不出手。
但他们还有底牌。
一名高管道：“我们已经转向大型运输机和轰炸机领域，我们目前研发的飞机，在战略意义上，绝对比波音的p26强。”
“轰炸机的话，波音公司好像也在研发新的轰炸机。”方文继续激将。
这种业内的对比，最能激发斗志。
停不下来了。
法尔芒的高管们如同亢奋的高卢公鸡。
“我知道波音的新型轰炸机，型号是b-17。我们两家公司几乎同时研发，但我敢保证，我们的飞机绝对不比b-17差。”
（b-17）
“是吗？能说详细点不？”
方文也来兴趣了，这可是专业人士在分析同一时期两种不同的重型战略轰炸机。
两种重型轰炸机，在多个方面存在显著的差异。
唯一的相似处，可能就是他们都是4发动机了。
机翼方面：
f.220轰炸机采用带撑杆的上单翼布局。
b-17却是下单翼常规气动布局。
一上一