致命的通用性设计缺陷当时触发了。”
“如果受到了攻击，尼米兹號的人会坐得住吗？早就跳起来跟对方干起来了，但他们选择了撤退，选择了向龙国人支付打捞费，这说明这次事件原因出在他们自己身上。”
“考虑到坠毁目標特性不同，外部攻击的难度极高，我更倾向於第二种，当时机组成员肯定遇见了什么问题，出现了慌乱的现象，最终无法控制机体。”
“可是到底出现了什么问题，让这些飞行员如此慌乱？”
“要知道他们可都是飞行员当中的精英，是经过数千小时高强度训练的顶尖人才，拥有极强的抗压能力和应急处置能力！除非是机体结构瞬间解体，否则不应该出现完全失控的局面！”
这位匿名工程师沉默了一会儿，然后打出了一段令人心寒的文字：“各位，我们都忽略了一个致命的心理因素，认知的崩塌。”
“请想像一下当时的场景：直升机飞行员正在低空稳定飞行，但突然之间，飞控系统开始疯狂地执行一个不存在的姿態偏差修正。”
“仪錶盘上的地平仪”可能显示飞机向左侧倾斜5度，而惯性导航系统却在警告飞机正处於完美平衡状態。”
“系统內部出现了双重问题，飞控系统坚信自己在失控，並以最大舵面进行修正，而飞行员的感官和备用仪表，却告诉他们飞机即將被系统修正到坠毁。”
“这种矛盾的信號，会瞬间摧毁飞行员对系统的信任。”
他进一步推测战斗机飞行员的恐慌来源：“对於战斗机而言，情况更复杂，如果飞控系统对机体產生的应力和g值计算出现偏差，那也会影响飞行员的判断。”
不少专业人士都参与了討论，很快他们得出了结论。
这两架军机確实有问题。
一群人不禁想到购买了这两种军机的国家，最后，只能默默给对方打上了冤大头的標籤。
所有人都没有猜到的是，周宇当时的通话起到了关键作用。
起初直升机机上的机组人员在听见周宇的话，第一反应是大笑，认为对方只是在开玩笑。
周宇自表身份后，让他们瞬间收敛了笑容。
世界顶级的科学家好像不会閒得发慌跟他们开玩笑。
飞行员带著一丝挑衅，拉起了悬停高度，並下意识地扫了一眼座舱左侧——那里，那个平时永远熄灭的备用液压指示灯，此刻正以一种微弱而稳定的频率，闪烁著！
那一刻，机组