这届马来西亚大奖赛將成为最后一届一一当地不再和f1续约，雪邦赛道成为歷史。
更是因为两位2015年加入f1的新生代展现出来的极强攻防作战和巡航能力。
赛后的採访中，两个小伙子互夸互笑，倒是让站在季军领奖位的汉密尔顿像是个外人吴軾领先汉密尔顿的分数来到90分，还剩下五场比赛。
也就是说，在接下来的比赛中，吴軾再超过汉密尔顿10分就可以提前加冕为2017年的世界总冠军。
这自然算不得什么难事，所以大部分体育报都给出了肯定的回答，认为这位来自华国的年轻人將拿到第二个世界冠军。
而在拿到这个世界冠军后，他就追平了自己的队友汉密尔顿和迈凯伦的阿隆索，成为围场里的又一老资歷。
但，吴軾还相当年轻，没人知道他未来还会获得多少荣。
梅奔车队也依靠吴軾和汉密尔顿的发挥拿到了564分，超过第二名的法拉利211分。
剩下五场比赛，法拉利最多能拿到215分，所以梅奔也基本已经锁定了今年的车队总冠军。
到这个时间点，托托也鬆了口气，只等日本大奖赛，一切都將尘埃落地。
法拉利自服休期后的低迷，也让他们空受爭议，队內的压抑氛围一日胜过一日。
日本大奖赛前，马尔乔內召开了一次会议，想要明白为什么法拉利车队从年初有点儿希贱的样子一步步落到这个地步！