倍耐力今年最软的轮胎。
然而后面的kimi、拉塞尔、拉蒂菲使用的是黄胎（c4）。
斯托罗尔更是使用的白胎（c3）。
在这场比赛，大家都动脑筋在策略上做文章。
勘察圈、暖胎圈之后，比赛即将开始。
吴轼的车头斜切向勒克莱尔，所以当五盏红灯熄灭的时候，他理所当然的切了过去。
可是勒克莱尔起步良好，并没有给他留下机会。
来到1号弯的位置，他也不可能拼着撞车去拼，毕竟汉密尔顿就在身后。
他仍旧具有耐心的等着，死死咬在了勒克莱尔身后0.5秒。
这个距离看起来随时都能够超过去。
终于，第一圈来到16号弯，随着弯道一过，吴轼就吃上了勒克莱尔的尾流。
他的速度在drs白线到来前就已经超越乐扣20kph，也就是说他完全不需要drs就足以对付勒克莱尔了。
乐扣走到中线防守，在速度差距如此大的情况下，这种防守没有意义。
吴轼随便找了个空就超越了过去，然后并线到乐扣前方。
借助刚刚的弹弓效应他的车速依然相当不错。
勒克莱尔反过来吃到吴轼的尾流后想要反超。
可1号弯前，吴轼走了个中线，乐扣没有爬头，便只能老老实实跟在他的身后了。
“嘶，真快啊！第一圈才结束就超过去了。”
“法拉利的速度真的不行，引擎太弱了。”
“所以勒克莱尔的杆位转化率又降低了。”昊然笑着说道。
“哈哈哈，你这个关注点。”兵哥笑着，然后继续分析道：
“汉密尔顿也要尽快过掉勒克莱尔，不然吴轼将有概率将速度拉开的。”
“我觉得是大概率，吴轼领跑状态下的速度非常快且稳定。”昊然说道。
第2圈，再度抵达15号弯的时候，吴轼却猛然向15号弯路肩的内侧切弯而过。
滋滋~
“有，有东西在路面。”吴轼tr里说道。
勒克莱尔跟着吴轼一齐切弯而过。
准备超车的汉密尔顿却没有注意到这个树枝，等到他想要避开的时候已经来不及了。
他只能碾压过去，幸好没出什么事情。
后面的维斯塔潘更是精明，他没看到树枝，但看到前两位车手都切弯了，他也切弯过去了。